CERCHIO ALLUMINIO PER MOTO D'EPOCA ANNI '50-'70 PROFILO H 19'' X 1,40 36F

Descrizione

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PER MOTO DA ANNI '40 AD ANNI '80 INDICATI ANCHE PER TRASFORMAZIONI MOTO DA COMPETIZIONE REALIZZATI IN DURALLUMINIO CON SPESSORE E QUALITA' COSTRUTTIVA TALI DA GARANTIRE ROBUSTEZZA E DURATA

FÜR MOTORRÄDER VON DEN 40ERN BIS ZU DEN 80ER JAHREN WELCHE AUCH FÜR DIE UMWANDLUNG ZU RENNMASCHINEN GEEIGNET SIND HERGESTELLT AUS HOCH QUALITATIVEM DURALUMIN WELCHES ROBUSTHEIT UND DAUERHAFTIGKEIT GARANTIERT

FOR MOTORBIKES FROM THE 1940s TO THE 1980s ALSO INDICATED FOR TRANSFORMATIONS MOTORBIKES RACING MADE IN DURALUMIN GUARANTEEING BOTH RESISTANCE AND DURABILITY

LE MUSURE DEI CERCHI VENGONO EFFETTUATE IN QUESTO MODO:

L = Larghezza del canale presa dall ?interno del cerchio espessa in pollici ( come in foto)
N.B. questa misura su cerchi degli anni 50? era presa dall' esterno perciò non fidatevi scritte ma misurate col calibro

Diametro del cerchio: misura espessa in pollici (se nel vostro vecchio cerchio vi è ancora la gomma montata lo trovate anche espesso su di essa).

Numero fori dei raggi: è sufficiente contare il numero dei fori sul vostro mozzo.

Per conoscere le misure in pollici basta dividere la misura che risulta, da voi misurata, in centimetri per 2,54

FOR Muzzles CIRCLES ARE MADE IN THIS WAY:

L = width of the channel taken from 'inner circle espessa in inches (see photo)
N.B. this measure on rims of the 50 'was taken from' outside so do not trust written but measured with the caliber

Rim diameter: espessa measure in inches (whether in your old circle there is still the rubber mounted espesso find it also on it).

Number of spoke holes: it is sufficient to count the number of the holes on your hub.

To know the measures in inches just divide the measure which is, you measured in centimeters by 2.54